并且不止通用汽车一家公司采纳了这种办法。梅赛德斯-奔跑(Mercedes-Benz)和公共汽车(Volkswagen)也采纳了极端办法,避免将来几个月产量不脚。但丰田汽车(Toyota)等公司因为持久施行储蓄芯片的政策,其出产根基没有遭到影响。(财富中文网)

但这并不是第一种由于芯片荒而被叫停的汽车功能。虽然加热座椅很受购车人欢送,据《汽车旧事》(Automotive News)报道,加热标的目的盘也将暂停供给。该汽车厂商曾经2022年出产的大部门车型将暂停供给备受欢送的加热座椅选配。本年早些时候,通用汽车推迟正在2022年款凯迪拉克凯雷德(Cadillac Escalades)上利用超等智能驾驶系统手艺。

想要从通用汽车(General Motors)采办新车的消费者,本年可能会对冬季的严寒有更强烈的感触感染。

虽然加热座椅很受购车人欢送,但这并不是第一种由于芯片荒而被叫停的汽车功能。本年早些时候,通用汽车推迟正在2022年款凯迪拉克凯雷德(Cadillac Escalades)上利用超等智能驾驶系统手艺。

这是由于目前包罗通用汽车正在内,各行各业的很多公司都面对全球半导体芯片荒。正在暂停供给这些设置装备摆设选项之后,通用汽车但愿将芯片用于更环节的元件,并维持总体出产程度。

通用汽车的这一行动可能会激发消费者的不满。汽车市场征询公司AutoPacific比来的查询拜访发觉,到2021年,加热座椅曾经持续两年成为最受驾驶者欢送的设置装备摆设选项。约66%的购车人暗示加热座椅是他们最想要的功能。

通用汽车的这一行动可能会激发消费者的不满。汽车市场征询公司AutoPacific比来的查询拜访发觉,到2021年,加热座椅曾经持续两年成为最受驾驶者欢送的设置装备摆设选项。约66%的购车人暗示加热座椅是他们最想要的功能。

想要从通用汽车(General Motors)采办新车的消费者,本年可能会对冬季的严寒有更强烈的感触感染。

据《汽车旧事》(Automotive News)报道,该汽车厂商曾经2022年出产的大部门车型将暂停供给备受欢送的加热座椅选配。加热标的目的盘也将暂停供给。

并且不止通用汽车一家公司采纳了这种办法。梅赛德斯-奔跑(Mercedes-Benz)和公共汽车(Volkswagen)也采纳了极端办法,避免将来几个月产量不脚。但丰田汽车(Toyota)等公司因为持久施行储蓄芯片的政策,其出产根基没有遭到影响。(财富中文网)

这是由于目前包罗通用汽车正在内,各行各业的很多公司都面对全球半导体芯片荒。正在暂停供给这些设置装备摆设选项之后,通用汽车但愿将芯片用于更环节的元件,并维持总体出产程度。