经实车脚尺碰撞试验,检测结论是:该护栏尺度段的小型客车、中型客车和大型货车平安机能满脚SB级(四级)防护品级要求。正在SB级(四级)小型客车、中型客车和大型货车碰撞前提下,挺通过检测的产物标号为RGSB1和RGSB4型扭转护栏,该护栏的功能、导向功能、缓冲功能目标合适JTG B05-012013《公护栏平安机能评价尺度》的要求。

据领会,生命防护工程“扭转护栏”,可使用于地道入口、桥梁端、高落差边坡段、临崖临水段、长缓坡、匝道收支口及小半径扇形段和变乱黑点段,是高速公护栏的一场升级,它通过扭转体例,化解汽车间接抵触触犯护栏的能量,最大限度降低交通变乱的发生率,驾乘人员的平安,是一种全新的道平安保障设备。

据引见,目前,这项高速公上的生命防护工程“扭转护栏”的使用越来越被注沉,利用地段的交通变乱灭亡率降低90%以上。

国度交通平安设备质量监视查验核心比来发出的一份检测演讲显示,杭州一家企业出产的扭转式护栏能无效蒙受碰撞下的车辆平安。

杭州这家公司担任人孟建华说,曾有一辆小车正在金丽温高速公上超车时发生失控,以致多每小时80公里以上的速度撞向“扭转护栏”,然而,变乱车辆却正在变乱发生后间接驶离现场,“扭转护栏”像平安带一样着车辆和驾乘人员。“扭转护栏”多年的试用证明,“扭转护栏”既能使变乱车辆毁伤轻细,又能驾乘人员平安,极大地降低交通变乱伤亡率。