中新网8月18日电 “低温纯电动汽车成长取使用论坛”8月16日正在包头市举行。各地城市从管部分带领、行业专家、有志于开辟北方市场的整车及零部件企业代表齐聚一堂,为处理北方低温前提电动汽车里程问题,满脚用户需求,建言献策、共谋成长。

新能源汽车推广已上升到国度计谋高度,“世界稀土之都”包头取呼和浩特构成的城市群被列入新能源汽车推广城市名单,制定了5000辆新能源汽车的推广打算,配套充换电坐16座、充电桩2800个。包头市很是注沉新能源汽车财产的成长,研究制定了《包头市新能源汽车推广使用实施方案(2013-2015)》。推广使命期期限近,引进适宜的电动汽车产物显得尤为火急。

沙龙会商环节,上述财产链各个环节的代表嘉宾,热切会商若何协同手艺环节,立异提拔电动汽车的低温机能。

上午举行的低温纯电动汽车成长取使用从论坛由第一电动网CEO庞义成掌管。他暗示,低温电动汽车使用话题的切磋很是成心义,新能源汽车若何愈加好的使用和办理不只是包头市道临的严沉课题,更是中国北方泛博低寒地域面对的问题。大学副校长、中国科学院院士陈十一讲话暗示,低温下电动汽车的成长和使用正在研究标的目的上很是准确,北大取北理工正在此方面的合做连系了两边劣势,交换合做有益于推进财产成长。

包头市人平易近副市长张世明正在启动典礼上致辞表述了包头市对新能源汽车成长的鼎力支撑,他暗示,包头是我国能源材料和配备制制业的主要,新能源汽车财产园项目标启动,包头稀土等资本将起到主要使用,对包头市新能源汽车财产成长将起到积极推广感化。

同时,牛近明提出相关,推广新能源汽车需构成科学合理持续的政策系统,正在操做层面细节愈加落实,别的,企业应成为使用立异的从体,加强和消费者互动。他也呼吁,各地资本应共享,强化国度计谋,才有可能实现弯道超车。

本次论坛集中、专家、企业等多方聪慧和资本,专业而权势巨子切磋北方地域电动汽车成长之道,务实推进北方新能源汽车市场成长。(中新网 汽车频道)

别的,充电设备规划扶植也是保障电动汽车无效运营的环节环节,孙逢春引见,包头市充电设备规划取提出的规划结构类似,5公里、车程十分钟以内就有充电点。孙逢春认为,成立一个办事运转平台,将充电办事取车辆连系起来,既能保障车辆运转平安办理,又能对提高对充电桩的操纵率。

为鞭策包头市新能源汽车财产加速成长,2013岁首年月理工大学取包头市签订《新能源汽车计谋合做和谈》,同年理工大学和大学配合开办包头华创电动车无限公司,担任筹建北理工新能源汽车财产园。

国度863“节能取新能源汽车”严沉项目监理征询专家组组长王秉刚环绕备受关心的全国新能源汽车推广环境颁发,2014年1-7月份共出产发卖2.53万辆新能源汽车,此中纯电动乘用车占52%,加上插电式车型,新能源乘用车占比跨越3/4。王秉刚暗示,新能源乘用车挑大梁是2014年推广的次要成果,成长势头很是好。他认为本年下半年新能源汽车市场还将有很大增加。

下战书举行的“低温纯电动汽车手艺使用分论坛”别离从整车、电池、电机、配套设备的手艺角度切入,切磋低温前提应对之道。

市新能源汽车成长推进核心从任牛近明正在会上引见了新能源汽车成长情况。截至2014年7月,共推广新能源车7118辆,此中电动出租车已推广1600辆,并由逐步起头盈利。市本年打算推广900电动公交车,全年2万辆新能源车,牛近明暗示坚苦和挑和很是大,充电问题是最大瓶颈。

理工大学电动车国度工程尝试室副从任、理工华创电动汽车手艺无限公司董事长林程正在会上引见,新能源汽车财产园项积极阐扬园区产学研的特点劣势,扶植新能源研发核心,沉点针对北方天气特点开展研究,为北方电动汽车使用供给手艺支持,打制一流的新能源汽车财产链研发制制。

上海电驱动股份无限公司副总司理兼总工程师张舟云环绕低温对电机节制器的要求取测试评价颁发,据他引见,驱动电机工做温度为-40℃到150℃,低温对电机及节制器影响相对较小,而且可以或许节制批改。

包头华创电动车无限公司总司理梁德荣向取会嘉宾引见了华创电动车动力系统平台环境取相关使用案例。公司已构成电动客车、插电式夹杂动力客车动力系统平台,电力系统平台具备二十多年研发经验,产物博会、亚运会等项目上有大量使用。

理工大学副校长、电动车辆国度工程尝试室从任孙逢春颁发暗示,包头及内蒙地域的寒寒气候对车辆设想制制和动力电池有特殊要求,空调加热很是耗电,占到三分之一能量。低温前提也会导致电池难以充电,必需正在充电方面出格加强。“正在高寒地域,温控取热空调能力办理手艺、车辆密封保温设想都很是主要。为了节流每一度电,我们必需以能量高效操纵为准绳,车辆各个部件都高效协同起来。”

姑苏金龙手艺司理熊金峰引见了海格客车正在新能源方面的成长环境,并提出采用专业设想的加热板,为电池单体加热,以应对低温。北方沉工公用车公司副总司理戴培青也提出了应对低温的手艺处理方案及售后办事。

满脚用户需求,各地城市从管部分带领、行业专家、有志于开辟北方市场的整车及零部件企业代表齐聚一堂,为处理北方低温前提电动汽车里程问题,中新网8月18日电 “低温纯电动汽车成长取使用论坛”8月16日正在包头市举行。建言献策、共谋成长。

正在从论坛沙龙环节,官员、行业专家、企业高管取代表环绕若何使纯电动汽车正在低温前提下可以或许实现一般或更长的续驶里程、以及低温前提电动汽车产物尺度制定等课题进行交换会商,为破解北方市场电动汽车成长瓶颈供给处理方案。嘉宾取现场企业人员、积极互动交换,现场氛围强烈热闹。

学术界代表理工大学副校长、电动车辆国度工程尝试室从任孙逢春取大学工学院院长王茤祥别离致辞阐述产学研连系模式对新能源汽车立异成长的鞭策意义,新能源汽车财产将阐扬庞大的协同效应,对包头新能源汽车推广起到积极推进感化。

立塬电池董事长李国君提出,将电容型锂离子电池做为应对低温的手艺处理方案。这种电池融合了锂电池和超等电容器的电极材料,既实现超等电容器优异的温度特征,又能保障锂电池高能量特征。目前立塬研发出产的这种电容型锂电池曾经批量使用。微宏动力总司理仝志明引见了该公司正在电池快充方面的手艺劣势,并细致阐发了包头、等地低温前提对电池的影响。电池无限公司手艺总监徐江波引见了电池应对低温的手艺处理方案、机能劣势及售后办事。